Va-t-on vers une pénurie d’essence en Thaïlande ?

Article original posté le 20 mars, mis à jour le 26

Ces derniers jours, vous avez peut-être vu passer des vidéos de longues files d’attente devant les stations-service de Thaïlande ou des scènes avec plein de gens qui essaient de remplir des bidons pour faire des réserves (une pratique désormais interdite) et vous demandez peut-être si la Thaïlande connaît une pénurie d’essence ou est au bord de la pénurie ? Réponse dans cet article avec un point pour comprendre la situation et surtout les impacts éventuels actuelles dans un futur proche pour les voyageurs en Thaïlande.

Une situation liée au contexte international

Vous l’aurez compris, comme de nombreux pays, la Thaïlande est impactée par les tensions au Moyen-Orient qui complique l’approvisionnement en pétrole et  étant fortement dépendante des importations maritimes passant essentiellement par le détroit d’Ormuz pour son approvisionnement en carburant, la Thaïlande est plus exposée.

Pour l’instant pas de pénurie mais des ruptures

On trouve toujours de l’essence à la pompe en Thaïlande mais la situation est tendue. Il y a localement des stations en rupture de tel ou tel type de carburant voie en rupture totale, mais les autorités disent que la Thaïlande dispose d’environ 90 jours de réserves de carburant. Entre les personnes qui sont allées faire le plein et même remplir des bidons en prévisions d’une augmentation des prix (ils avaient été plafonnés temporairement par le gouvernement mais ont depuis déjà subi 3 augmentations successives pour une hausse cumulé de plus de 30 %. Un prix important qui devrait faire mécaniquement baisser la demande. Il y a aussi des incitations à moins rouler et utiliser d’essence.

Sur le terrain, cela se traduit par quand même par :

• des stations temporairement à sec ou à sec sur un ou plusieurs types de carburant, le diesel étant le plus en tension

• des limitations de vente (souvent 500 THB par plein pour une voiture particulière)

• une absence de visibilité sur la disponibilité du carburant et de son prix à court terme

La situation est très disparate et particulièrement tendue dans les zones agricoles avec des habitants de zones pas ou peu impactées qui crient à la fake news et d’autres, dans les zones où le carburant est plsu compliqué à trouver qui décrivent leur galère. Une chose est sûre, l’essence est moins disponible et rationnée mais pas de paralysie du pays.

Quel impact sur les transports en Thaïlande ?

Aujourd’hui, tous les transports publics et transports touristiques fonctionnent quasiment normalement en Thaïlande. Mais on assiste déjà:

• une réduction des fréquences des bus, minivans et ferrys surtout sur les routes pas très fréquentées car circuler copute plus cher et faire le plein est plus compliqué

• une augmentation du prix des billets pour les vols intérieurs et probablement pour tous les types de transports à essence dans un avenir très proche

• une baisse du nombre de taxis thermiques en circulations, pareil pour les rotations de songhtaews
• il peut devenir probablement plus difficile et certainement plus cher de trouver un minivan privé ou un longtail boat

Biasse des taxis aux aéroports de Bangkok

A l’Aéroport Suvarnabhumi les taxis thermiques — en particulier les SUV et les vans — sont moins nombreux et refusent les trajets longs  de peur tomber en panne en cours de route sans pouvoir refaire le plein ce qui réduit mécaniquement le nombre de taxis disponibles à l’aéroport. Ce doit être pareil à Don Muang, le 2ème aéroport de Bangkok.

Mais ça, sauf à avoir de grosses valises, est facile à contourner en prenant l’Airport Rail Link qui relie l’aéroport Suvarnabhumi au centre de Bangkok et la Red Line celui de Don Muang à la ligne bleue du MRT.

Mes conseils aux voyageurs

Si aujourd’hui, les conséquences sur les transports pour un voyage en Thaïlande sont très faibles, il est raisonnable d’anticiper à court terme des réductions des rotations des bus et ferrys. Et pour cela:

Après trop d’attaques sur mes posts sur le sujet pour aider les voyageurs à comprendre, anticiper et s’adapter sur page Facebook de Thailandee, je pense que je vais limiter grandement mes interventions sur le sujet. Je ne partagerai que les évolutions majeures.