Va-t-on vers une pénurie d’essence en Thaïlande ?

Ces derniers jours, vous avez peut-être vu passer des vidéos de longues files d’attente devant les stations-service de Thaïlande ou des scènes avec plein de gens qui essaient de remplir des bidons pour faire des réserves (une pratique désormais interdite) et vous demandez peut-être si la Thaïlande connaît une pénurie d’essence ou est au bord de la pénurie ? Réponse dans cet article avec un point pour comprendre la situation et surtout les impacts éventuels actuelles dans un futur proche pour les voyageurs en Thaïlande.

Une situation liée au contexte international

Vous l’aurez compris, comme de nombreux pays, la Thaïlande est impactée par les tensions au Moyen-Orient qui complique l’approvisionnement en pétrole et étant fortement dépendante des importations maritimes passant essentiellement par le détroit d’Ormuz pour son approvisionnement en carburant, la Thaïlande est plus exposée.

Pour l’instant pas de réelle pénurie mais…

Même si localement, il y a des stations en rupture de tel ou tel type de carburant, la Thaïlande n’est pas actuellement en pénurie de carburant. On assiste plus à une gestion du stock des réserves du pays que le gouvernement a estimé à autour de 3 mois. Et des incitations à moins rouler et utiliser d’essence. Incitations qui ne passent pas par une hausse naturelle du prix à la pompe car ici le gouvernement à temporairement plafonné les prix qui reste assez équivalent avant ceux de la crise actuelle.

Mais sur le terrain, cela se traduit par quand même par :

des stations temporairement à sec ou à sec sur un ou plusieurs types de carburant
des limitations de vente (500 THB par plein pour une voiture particulière)
et une distribution moins fluide
interdiction de rempli des bidons et faire des réserves

C’est ce décalage entre le stock réel et sa disponibilité locale qui crée le sentiment de pénurie qu’on peut avoir. Une chose est sûre, l’essence est moins disponible et rationnée mais pas de paralysie du pays.

Et la situation est très disparate. Par exemple, chez moi, il n’y a pas de longue files pour faire le plein. Juste une fréquentation des pompes un plus importantes et des stations qui sont en rupture de l’un ou l’autre carburant (surtout le diesel) mais on est loin des scènes que l’on voit ailleurs, en tout cas pour l’instant).

Quel impact sur les transports en Thaïlande ?

Aujourd’hui, tous les transports publics et transports touristiques fonctionnent quasiment normalement en Thaïlande. Mais il est probable que l’on assiste à:

une réduction des fréquences des bus, minivans et ferrys
une augmentation du prix des billets pour les vols intérieurs
une augmentation du prix des billets pour les trajets en ferry (Seatran à déjà annoncé une très légère hausse)
une baisse du nombre de taxis en circulations et de voiture disponibles sur les applications comme Grab, Bolt et autres (qui ont beaucoup de véhicules électriques inscrits)
il va devenir probablement plus difficile et plus cher de trouver un minivan privé ou un longtail boat

Une première baisse visible

Encore une fois, aujourd’hui, tout fonctionne encore globalement normalement pour voyager en Thaïlande. Mais certains signes montrent déjà une adaptation du système, avec par exemple à
l’Aéroport Suvarnabhumi les taxis — en particulier les SUV et les vans — commencent progressivement à suspendre leurs services et refusent les trajets longs de tomber en panne en cours de route sans pouvoir refaire le plein ce qui réduit mécaniquement le nombre de taxis disponibles à l’aéroport. Ce devrait être pareil à Don Muang, le 2ème aéroport de Bangkok.

Mais ça, sauf à avoir de grosses valises, est facile à contourner en prenant l’Airport Rail Link qui relie l’aéroport Suvarnabhumi au centre de Bangkok et la Red Line celui de Don Muang à la ligne bleue du MRT.

Mes conseils aux voyageurs

Si aujourd’hui, les conséquences sur les transports pour un voyage en Thaïlande sont très faibles, il est raisonnable d’anticiper à court terme des réductions des rotations des bus et ferrys. Et pour cela:

de ne pas réserver ses transports très à l’avance (sauf les trains de nuit) pour rester flexibles
de privilégier le train pour les déplacements inter-provinces (ou l’avion mais les prix vont monter)
de miser sur le métro Airport Rail Link et la Red Line pour les trajets entre les aéroports de Bangkok et le centre-ville (ou les applis de VTC qui ont beaucoup de véhicules électriques)
de prévoir un peu de marge dans vos trajets
d’éviter les correspondances trop serrées

Et ce n’est également pas le moment idéal pour prévoir un road trip en voiture de location en Thaïlande car cela vous exposerait aux difficultés pour faire le plein dans certaines zones. De même que si vous louez un scooter pendant votre voyage en Thaïlande.

La question d’une vraie pénurie pourra arriver à se poser si le conflit au Moyen-Orient se prolonge. Comme d’habitude, je suivrai évidemment la situation et vous tiendrai au courant des évolutions et conséquences éventuelles sur la page Facebook de Thailandee.