{"id":13329,"date":"2018-05-06T04:43:24","date_gmt":"2018-05-06T02:43:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thailandee.com\/blog\/?p=13329"},"modified":"2018-05-06T11:36:36","modified_gmt":"2018-05-06T09:36:36","slug":"lancement-de-liaisons-de-bus-depuisvers-laeroport-de-pattaya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thailandee.com\/blog\/index.php\/13329-lancement-de-liaisons-de-bus-depuisvers-laeroport-de-pattaya","title":{"rendered":"Lancement de liaisons de bus depuis\/vers l’a\u00e9roport de Pattaya"},"content":{"rendered":"

Il avait \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9, depuis hier un nouveau syst\u00e8me de bus circule depuis et vers l’a\u00e9roport U-Tapao,<\/strong> a\u00e9roport civile et militaire proche de Pattaya<\/a> et Rayong et souvent appel\u00e9 “a\u00e9roport de Pattaya”<\/strong> <\/em>en oubliant Rayong bien moins connue internationalement.\u00a0Ce dispositif intervient dans un grand plan visant \u00e0 faire d’U-Tapao, en quelque sorte, le 3\u00e8me grand a\u00e9roport proche de la capitale tha\u00eflandaise.<\/p>\n

\"a\u00e9roport
L’a\u00e9roport U-Tapao Rayong Pattaya (photo site officiel)<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Nouveau souffle pour l’a\u00e9roport de Pattaya\u00a0<\/h2>\n

Avec l’installation de Qatar Airways et ses quatre vols Doha – Pattaya par semaine, le 28 janvier dernier, la volont\u00e9 de faire d’U-Tapao un des grands a\u00e9roports internationaux de Tha\u00eflande a \u00e9t\u00e9 r\u00e9affirm\u00e9 et confirm\u00e9e dans les faits.\u00a0Pour booster cette nouvelle ligne, la\u00a0compagnie propose d’ailleurs souvent de meilleurs tarifs pour un vol long courrier avec escale ayant pour destination finale Pattaya plut\u00f4t que Bangkok. Du coup, quand vous recherchez des billets d’avions pour venir en Tha\u00eflande, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 aussi regarder cette option sur le site de Qatar Airways<\/a>.<\/p>\n

Avec\u00a0Thai Lion Air qui est venue s’ajouter \u00e0 Air Asia et propose depuis le 25 mars dernier des vols directs Chiang Mai – Pattaya (voir cet article<\/a>)<\/em>\u00a0, vous aurez compris que U-Tapao va devenir de plus en plus actif. Le nouveau service de bus n’est que la suite logique avant un grand projet de train (voir plus bas)<\/em>.<\/p>\n

La construction du terminal 2 dont la mise en service est pr\u00e9vu pour janvier prochain devrait permettre de d\u00e9velopper encore plus cet a\u00e9roport avec un objectif de 3 millions de passagers par an.<\/p>\n

\"u-tapao<\/p>\n

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Nouveau service de bus depuis l’a\u00e9roport de Pattaya<\/h2>\n

Ce sont le\u00a0D\u00e9partement du transport terrestre et la Royal Thai Navy qui ont conjointement lanc\u00e9 les lignes de bus mises en circulation hier entre l’a\u00e9roport U-Tapao, Trat, Chanthaburi, Rayong, Pattaya et Chonburi<\/strong>.<\/p>\n

La route vers Trat (220 km), route 398, dessert \u00e9galement Chanthaburi<\/a>, connue dans toute la Tha\u00eflande pour sa cath\u00e9drale et s’arr\u00eate dans les terminaux de bus des 2 villes. Le temps de trajet de l’a\u00e9roport \u00e0 Trat devrait durer un peu plus de 3 heures (3h15) et co\u00fbter 130 THB.<\/p>\n

La route 399 \u00e0 destination du Terminal 2 des bus de Rayong ne couvre que 35 km pour un trajet d’une demie-heure environ au tarif de 24 THB.<\/p>\n

Enfin la route 400 \u00e0 destiantion de Chonburi (100 km), elle dessert Si Racha (pratique pour rejoindre la petite \u00eele de Koh Sichang<\/a>), central Pattaya et Sattahip pour un trajet complet d’1h30 au tarif de 64 THB.<\/p>\n

Les itin\u00e9raires sont exploit\u00e9s par des entreprises de transport priv\u00e9es utilisant des “smart bus” climatis\u00e9s et \u00e9quip\u00e9s de syst\u00e8mes de suivi GPS et\u00a0r\u00e9gulateur de\u00a0vitesse.\u00a0<\/p>\n

Ces derniers mois, plusieurs syst\u00e8mes de Smart Bus <\/em>ont \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9s ou lanc\u00e9s dans le pays. Notamment \u00e0 Phuket, justement pour relier l’a\u00e9roport aux principales plages, service qui a \u00e9t\u00e9 aussit\u00f4t avort\u00e9 sine die pour faire plus de tests et que l’on attend toujours. Par contre, \u00e0 Chiang Mai, il est bien en place. Je ne l’ai pas encore test\u00e9 et je dois dire que vu le faible remplissage des bus que je vois passer, je m’inqui\u00e9t\u00e9 un peu pour sa p\u00e9rennit\u00e9. Mais je testerai…<\/p>\n

Le Land Transport\u00a0Department\u00a0pr\u00e9voit d’introduire des bus de ce type pour desservir les 34 a\u00e9roports\u00a0du pays. 22 ont d\u00e9j\u00e0 des Airport Bus. Les prochains sur la liste semblant \u00eatre ceux de Nakhon Si Thammarat, Surat Thani (il y a d\u00e9j\u00e0 un Airport Bus reliant a\u00e9roport, gare et ville mais ce serait plusieurs nouvelles lignes apparemment) et Trat.<\/p>\n

 <\/p>\n

Et bient\u00f4t le train entre Suvarnabhumi, Don Muang et Pattaya<\/h2>\n

Le gouvernement projette \u00e9galement la construction d’une ligne de train \u00e0 grande vitesse reliant U-Tapao aux a\u00e9roports de Bangkok, Suvarnabhumi et de Don Muang. Un projet de de 225 milliards de bahts dont l’ench\u00e8re devrait ouvrir ce mois avec un gagnant qui devrait \u00eatre annonc\u00e9 en novembre. Le service de train pourrait commencer en 2023.<\/p>\n

J’avoue que je suis suis un peu plus sceptique sur le d\u00e9lai annonc\u00e9 mais je vous tiendrai inform\u00e9s. Il est certain que ce serait bien pratique.<\/p>\n

Je vais essayer de r\u00e9cup\u00e9rer plus de d\u00e9tails sur ces bus et notamment leurs horaires et prix pour les ajouter dans la rubrique “Transports en Tha\u00eflande<\/a>“<\/em> du site et la recherche de moyens\u00a0pour se d\u00e9placer dans le pays.<\/p>\n

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